Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Куйбышевский железнодорожник, 24 февраля 2011 г.

Вердикт безопасности

Скромный результат

923 просмотра

В сетевом рейтинге по обеспечению безопасности движения в 2010 году Куйбышевская магистраль заняла 12-е место.

В рамках технико-экономического совета на Куйбышевской железной дороге были подведены итоги работы по обеспечению безопасности движения поездов в 2010 году, а также запланирован комплекс организационно-технических мероприятий по повышению надежности технических средств на текущий год.

Начальник Куйбышевской железной дороги Сергей Кобзев охарактеризовал ситуацию с обеспечением безопасности на магистрали как крайне неудовлетворительную. Говорят об этом как показатели 2010 года, так и события начала 2011-го. По словам начальника дороги, сложная ситуация складывается в ремонтном локомотивном комплексе, на который приходится наибольшее количество происходящих на дороге событий, связанных с нарушением безопасности движения. Надежность работы подвижного состава зависит, прежде всего, от качества его обслуживания и ремонта.
***
Ожидание – в минимум

Страхование позволяет снизить риски РЖД, а компенсации от страховых компаний – восстановить поврежденное имущество.

Ежегодно на железной дороге происходят случаи нарушения безопасности движения, содержащие определенные риски, связанные с утратой, повреждением подвижного состава или имущества – основного актива ОАО «РЖД».

В настоящий момент ОАО «РЖД» централизованно заключило ряд договоров на страхование: тягового подвижного состава, недвижимого имущества, грузовых и пассажирских вагонов, ответственности владельцев инфраструктуры перевозчика и договор страхования электропоездов.

Так, в 2008 году на Куйбышевской произошел 21 случай, в 2009-м – 17 случаев, в прошлом году – 16 случаев, имеющих страховые признаки. По каждому из них получены возмещения, в частности, в 2008 году 18,9 млн рублей, в 2009 году сумма составила 2,9 млн рублей, в прошедшем году – порядка 35 млн рублей.

По словам и.о. начальника финансовой службы Куйбышевской железной дороги Григория Буданова, в большинстве случаев причиной несвоевременных страховых возмещений являются нечеткое следование этапам взаимодействия со страховщиками, особенно в вопросах соблюдения необходимых сроков и предоставление недостаточно полного пакета документов.

По мнению Буданова, четкое соблюдение этапов взаимодей- ствия со страховыми компаниями позволит не только минимизировать сроки отвлечения средств из компании на восстановление имущества, своевременность и полноту покрытия убытков, но и пополнить дорогу материальными запасами за счет страховых возмещений.
***
Юлия ЕЖОВА
(с сокращениями)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »